Archivo para enero, 2010

Cartas de Roque

Posted in Amigos on Domingo 10 de enero 2010 by avrolincolnb019



20 de Diciembre de 2009
De: Roque Emilio Giacchetti – avrolincolnb025@gmail.com
Para: Avro Lincoln B-019 Blog

Hola a todos.

Con sumo interes lei todo este blog. Les quiero comentar si alguien dispone de listado de los tripulantes de los demas Lincoln que estuvieron en esa comision que se accidento el B-019.
Es importante saberlo, para confirmarlo, dado que mi padre fué uno de los tripulantes que estuvo en los otros aviones, y recuerdo que me contaba que tuvieron que volver por la adversidad meteorologica en la zona, dando mucha ansiedad vivida en esos momentos. Favor agradeceria que me escriban a mi correo adjunto.
Muchas gracias y quedaria a la espera de noticias.



21 de Diciembre de 2009
De: Administrador Avro Lincoln B-019 Blog – avrolincolnb019@gmail.com
Para: Integrantes de la Comisión

Hola a todos,
despues de un tiempo sin noticias, a ingresado un mensaje en el blog (https://avrolincolnb019.wordpress.com) y quiero compartirlo, no se si alguien tiene la informacion que esta solicitando Roque,

Saludos
Angel Sartori



23 de diciembre de 2009
De: Elvio Mendioroz – unopatun@rnonline.com.ar
Para: Roque Emilio Giacchett

Estimado Señor Roque Emilio Giacchetti

Mi nombre es Elvio Mendioroz, y soy el hijo del Capitán Bautista Mendioroz, quien fuera el piloto del Avro Lincoln B-019.

Con relación a su consulta, le comento que en lo personal no tengo ningún informe al respecto de la nómina de los aviadores que tripulaban los otros dos aviones en circunstancias de la pérdida del Avro Lincoln B-019.

Sí puedo comenatrle sobre la Revista AERONAVES, Nº 2 LINCOLN, escrita por los señores José M. Rodriguez y Oscar L. Rodriguez, de la editorial J y M Casilla de Correo 28, Sucursal 53 B Facultad – CP 1453 – Buenos Aires – Argentina Email aeronaves@hotmail.com , la cual brinda diversas referencias sobre la historia de estos aviones en la República Argentina, incluso sobre el Avro Lincoln B-025, pero no indica la nómina de los tripulantes al momento que usted lo precisa.

Es todo cuanto tengo para comentarle al respecto, y hago propicia esta presentación para saludarlo muy atentemente.

Elvio Mendioroz – Carmen de Patagones



24 de Diciembre de 2009
De: Roque Emilio Giacchetti – avrolincolnb025@gmail.com
Para: Elvio Mendioroz

Señor Elvio Mendioroz

Mi estimado señor.
Es una gran sorpresa y tambien el honor de quien me escribe, y ojalá, repito, ojalá mi padre viviera para ver esto.
Soy el hijo mayor de quien fuera Suboficial Mayor (RE) de la FAA, y toda su carrera estuvo en Villa Reynolds, V Brigada Aerea, Grupo Uno de Bombarderos, y que fué Mecanico de Avion de los gloriosos Avro Lincoln.
Cuantos recuerdos se me cruzan en estos momentos…!
Siguiendo la tradicion militar, soy Suboficial Mayor Aeronáutico (RE), de la Aviacion Naval, ARMADA ARGENTINA, tambien Veterano de Guerra Malvinas.
Ahora tengo 61 años, pero siempre recuerdo esos comentarios que sabia hacer mi padre con relacion a ese triste suceso en la zona sur.
El solía decirme que fué tripulante en uno de los tres ( fueron tres, y no cuatro como se manifiesta en un comentario ) Lincoln, que integraba esa comisión.
Recuerdo tambien que él me contaba que tuvieron perdida de contacto radial, muy malas condiciones meteorologicas, y que por el tiempo, debieron tomar la decision de regresar . Sacaban tiempo de su remanente de combustible y que se restaba esperanzas.Tambien que estuvo varios dias en la busqueda del B-019. y que , a pesar de estar todos muy mal, ya era un hecho y máxime , no tener alguna remota noticia de ellos.
Siempre me lo contó asi. Pero por esas cuestiones fáciles en la narracion , ahora, me es importante haber sabido en que avion estuvo.
Si lo mencionó, no recuerdo, y eso es lo que siempre rondó en mi espíritu, el saber en que avion tripuló, despues de dejar a un compañero en el misterio en esa época.
He ahí mi permanente inquietud.
De algunos tripulantes, si recuerdo, tal el caso del comandante de aeronave, que seguramente, alguna vez voló con él. todos eran compañeros en esos años del ’50s.
Del Cabo Mayor Amoroso, tambien recuerdo, deberia ser porqué se relacionaba con el Grupo Técnico Nro 5, y que justamente , conservo una foto tecnica, con su firma. Del resto, no recuerdo si los ha mencionado.
Dada mi condición de haber sido también tripulante de avión, y siendo radio operador, me cautivó el saber especialmente de sus operadores, y siempre imaginé como habrá sido sus últimos instantes, por cuanto en esa época, era muy limitada su precision en navegacion, ayuda radioelectrica, y la información meteorología , en comparacion de los elementos actuales.
En mi carrera, tuve muchas veces la ocacion de volar por esa zona, en todas condiciones, pero no era preocupante por las radio ayudas disponibles y al instante. Y siempre estaba en mi mente, lo narrado por mi padre, y en donde se hallará el B-019…
El tiempo pasó, y yo rescaté un articulo que salio en una revista S.E.M.A. diciembre 1982, además de otro articulo del diario La Nueva Provincia de Abril 1983, en el cual relatan el hallazgo. Hoy, ya mi padre no está, por lo que perdí de saber mas, inclusive , no estoy seguro si su avión fué el B-026, o el B-013.
Para su ilustracion,mi primer vuelo de bautismo, fué precisamente en el B-004, ahora rematriculado como B-010, que se encuentra en el museo de la FAA en Morón, vaya ironía ! Uno de los cuatro supervivientes en el mundo.
Hoy, todo ha cambiado en Villa Mercedes, y que yo sepa,ya no encuentro compañeros y / o familiares que me puedan hablar de mi padre, Ahora son todos jóvenes que ven a los A-4Q, y muy pocos recuerdan a los Avro Lincoln, y ni saben tal vez , pero yo atesoro mucho de ellos, y hasta el dia de hoy, todavía recuerdo su olor de su interior a aceite, cuero y plástico cuando de niño mi papá me llevaba a verlos, y acariciaba sus aceleradores, y mandos de la radio. Y de sus motores a pleno en las pruebas en esas mañanas frías y neblinosas, antes de ir a la escuela.
Con respecto a la publicacion que hace referencia, la poseo, y le agradezco su informacion.
Por favor, quiero hacerle notar, y en memoria de mi padre, que lo solicitado es por el inmenso respeto que les debo a aquellos camaradas caidos ,y que en alguna oportunidad,junto con mi querido viejo, compartieron momentos, ya en algun Avro, en la pista, en el casino, en los hangares.
Hoy,en la V Brigada Aerea ( actualmente Base Aerea Militar Cnel. Pringles ) alli quedan solo recuerdos que han marcado mucho en mi niñez.
Reitero mi agradecimiento por su e-mail, y aprovecho para desearles muy Felices Fiestas.

Reciba Ud. un cordial saludo.

Roque Emilio Giacchetti

La Toma – Pcia. SAN LUIS



28 de Diciembre de 2009
De: Elvio Mendioroz – unopatun@rnonline.com.ar
Para: Roque Emilio Giacchetti

Estimado Amigo Roque:

Como no brindarle mi tan respetuoso tilde de “Amigo”, cuando sus palabras me llenaron de emoción, cuando nuestra edad y vivencias alrededor del tan especial tema que nos aúna, son las mismas.

La reaparición del B-019 sobre sobre la morrena de un glaciar en el Territorio Chileno de Tierra del Fuego, me ha brindado el privilegio de sentir un cúmulo de nuevas sensaciones dadas no solamente por el reencuentro del avión, sino también por la posibilidad de contactarme con los familiares de quienes fueron sus tripulantes, diez nuevas familias, cada una de ellas ahora fraternalmente amigas, cada una de ellas con su partícularísima vivencia tras el episodio de la desaparición del avión.

Es el reconocimiento sensible de estos nuevos contactos familiares, el que me lleva a comprenderlo en su interés por comunicarse con quienes son los familiares descendientes de quienes fueron los tripulantes del Avro Lincoln que en esa ocasión volaba su Papá. Quizás este dato pudiera obtenerlo directamente de la Fuerza Aérea Argentina, para lo cual le recomiendo pueda contactarse con el Vicecomodoro Jorge Pagone, jdpagone@hotmail.com , quien colabora con nosotros en los trámites afín tras el hallazgo del Avro Lincoln B-019 en la República de Chile.

En lo inmediato, le habré de retransmitir al resto de los familiares del B-019 nuestra mutua correspondencia, la cual, si usted me permite, podríamos subirla a nuestro blog de internet (a través del cual pudo usted contactarse con nosotros).

Creo que es todo por el moento, estamos en contacto, lo saludo muy cordialmente, y le deseo un Muy Buen Año 2010.

Atentamente. Elvio Mendioroz



29 de Diciembre de 2009
De: Angelo – avrolincolnb019@gmail.com
Para: Elvio Mendioroz

Elvio,
respecto de la carta de Roque,
emociona conocer cómo se transmitió el sentimiento por lo sucedido inclusive a familiares de los compañeros de la tripulacion.
Si a Roque le parece bien publicarla me avisa.

Saludos
Angelo



2 de enero de 2010
De: Elvio Mendioroz – unopatun@rnonline.com.ar
Para: Roque Emilio Giacchetti

Estimado Amigo Roque:

Angelo Sartori, integrante de nuestra Comisión de Familiares del B-019, me solicta le consulte sobre su autorización para poder agregar su tan particular correspondencia en nuestro blog, propósito que le pido muy especialmente pueda aceptarlo.

Es todo por el momento, quedo a la espera de sus comentarios, espero haya iniciado Bien este Nuevo Año, y le envío un saludo muy cordial. Elvio Mendioroz



2 de Enero de 2010
De: Roque Emilio Giacchetti – avrolincolnb025@gmail.com
Para: Elvio Mendioroz

Estimado Elvio:

Espero a que Ud y Familia , hayan tenido unas muy Felices Fiestas.

Sobre el motivo de su correo, no hay ningun problema en que publique mi modesto sentir en el blog del B-019.
Abrigo la esperanza que tal vez, alguien se acerque mas, posibilite mas detalles, despierte alguna inquietud, y asumo plenamente la iniciativa de poder intercambiar lo que sea a esos integrantes de TODAS las familias de quienes , a pesar del tiempo, y que no se ha borrado, han sentido la pérdida de su ser querido.

Ademas, por su intermedio, y por favor si es posible, manifiéstelo, como tambien, al estar en zona, y si alguien llegara venir por cualquier motivo, de vacaciones, de paso, etc. seria un gran placer tener conocimiento, coordinar encontrarnos y charlar mucho.
Adjunte mi e-mail para quien asi lo requiera. Si alguien desea escribirme, muy gustoso estaria.
Particularme, me siento muy honrado de sus mensajes, y la importancia de su procedencia.

Cuando asi lo requiera, estimado Elvio, cuente con lo que pueda estar a mi alcance. En un futuro cercano, si no tiene inconveniente, le estaría acercando como adjuntos, alguna fotos de la época, comentarios, para asi. sin importar el paso del tiempo, yo seguir sintiendo lo que fué en todo.

Justamente ayer 01 Ene, estuve en las inmediaciones de la V Brigada, fui al Aeropuerto Civil a buscar un sobrino que está en la FAA ,de meteorologista, y aproveché de volver a recrear mi imaginacion y espiritu en ese lugar: el Hangar “Lurian”, que era el Grupo Tecnico 5, mas allá el hangar “B” y al fondo, el hangar”A”, estan iguales, como en los años `50s, con su pequeña y remodelada Torre de Control, pero todo muy solitario, nada en sus plataformas, solo el ronronear de los motores de algun Avro en prueba, y el pasar de un camion llevando personal y equipo hacia alguno mas allá disperso en la pista….en mis recuerdos y en mi corazon….tan nítido se me presenta.
El abrazo de mi sobrino me volvió a la realidad.

Estamos en contacto, y será hasta cada momento.

Un cordial abrazo
Roque Emilio Giacchetti
La Toma – SAN LUIS